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 李杉 编译整理

一谈无人车,口必称谷歌。

在自动驾驶的世界里,仿佛科技巨头击败传统车企已是板上钉钉的事情。但一份最新研究显示,这些科技巨头很难在这一领域挑战传统汽车厂商和零配件供应商。

为了了解哪些公司在无人驾驶汽车技术的研发领域处于领先地位,科隆经济研究所(The Cologne Institute for Economic Research )分析了过去7年的5839项相关专利。

结果显示,以德国三巨头为代表的传统汽车厂商和零配件供应商把谷歌和其他科技巨头远远甩在身后。如图所示:

排名第一的是老牌汽车零配件和系统供应商博世。

这虽然令人感到意外,但实际上,博世一直都在加大对无人驾驶汽车技术的关注力度。该公司甚至与一些名义上的竞争对手展开合作,为谷歌的无人驾驶员行车开发了转向系统,还为特斯提供自动刹车等驾驶辅助系统。

前十的排名为:博世、奥迪、大陆、福特、通用、宝马、丰田、大众、奔驰、谷歌。

看到这里可能有读者会问:奥迪跟大众不是一家么?

说得对。在这个统计报告里它们是单独计算的。实际上,如果把奥迪、大众、保时捷当成一家公司来计算,它们持有的专利数量超过850,是OEM厂商里最多的。

以及,数量不一定等于质量。

关于无人车,再次推荐量子位昨天发布的那篇:《数据、传感器、打车服务,哪个才是未来无人车制胜关键?》

 

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